Zgomotele neobișnuite ale roților sunt o problemă frecvent întâlnită la multe vehicule și pot semnala o gamă largă de probleme, de la uzura pieselor până la defecțiuni grave ale sistemului de rulare. Ignorarea acestor zgomote poate duce la deteriorarea altor componente ale mașinii și poate crește riscurile de accidente. Identificarea corectă a sursei zgomotelor este esențială pentru a preveni costuri mari de reparație și pentru a asigura siguranța pe drum. Iată câteva dintre cele mai comune zgomote ale roților și ce ar putea să le cauzeze.
1. Zgomot de „hârșâit” sau „scrâșnet”
Un zgomot de „hârtâit” sau „scrâșnet” care provine de la roți poate indica o problemă cu sistemul de frânare. Aceste sunete sunt frecvent asociate cu plăcuțele de frână uzate sau murdărite, care se freacă de discurile de frână, provocând frecare excesivă.
Posibile cauze:
- Plăcuțele de frână uzate sau murdărite.
- Discuri de frână deteriorate sau uzate.
- Pietre sau resturi care s-au prins între plăcuțele de frână și discuri.
Cum să rezolvi: Verifică plăcuțele de frână și discurile pentru uzură. Dacă plăcuțele sunt subțiri, înlocuiește-le. Curăță discurile și asigură-te că nu există resturi care pot provoca zgomote.
2. Zgomot de „trosnet” sau „bum”
Dacă auzi un zgomot de „trosnet” sau „bum” atunci când accelerezi sau frânezi, poate fi un semn că piesele sistemului de suspensie sau ale axei roților sunt uzate sau defecte. Aceste zgomote pot apărea și dacă există o problemă cu rulmenții roților.
Posibile cauze:
- Uzura sau deteriorarea rulmenților roților.
- Probleme cu articulațiile cardanice sau cu axele roților.
- Suspensie sau arcuri uzate.
Cum să rezolvi: Dacă suspectezi o problemă cu rulmenții sau suspensia, du mașina la un specialist pentru a inspecta aceste componente. Rulmenții de roată trebuie înlocuiți imediat dacă sunt uzati.
3. Zgomot de „trosnit” sau „ciocănit” la viraje
Dacă auzi zgomote de „trosnit” sau „ciocănit” atunci când iei viraje, acest lucru poate semnala o problemă cu sistemul de direcție sau cu articulațiile suspensiei. Aceste sunete pot fi cauzate de uzura pieselor de suspensie, cum ar fi bara stabilizatoare sau articulațiile pivotante.
Posibile cauze:
- Bara stabilizatoare uzată sau slăbită.
- Articulațiile pivotante sau bucșele de susținere uzate.
- Probleme cu sistemul de direcție.
Cum să rezolvi: Inspectează barele stabilizatoare, articulațiile și bucșele de suspensie pentru semne de uzură. Înlocuiește piesele defecte și asigură-te că sistemul de direcție funcționează corect.
4. Zgomot de „bâzâit” constant
Un zgomot de „bâzâit” constant care crește în intensitate pe măsură ce accelerezi poate indica o problemă cu rulmenții roților sau cu sistemul de transmisie. Aceste sunete pot deveni mai evidente la viteze mari.
Posibile cauze:
- Rulmenții roților uzate sau deteriorați.
- Probleme la nivelul transmisiei sau al diferențialului.
Cum să rezolvi: Verifică rulmenții roților pentru a detecta orice semne de uzură. Dacă zgomotul provine din transmisie, consultă un specialist pentru o diagnosticare completă.
5. Zgomot de „bâzâit” sau „vibrat” la viteză mare
Dacă auzi un zgomot de „bâzâit” sau „vibrat” care devine mai intens pe măsură ce crești viteza, este posibil ca acest lucru să fie cauzat de o roată dezechilibrată sau de o problemă la nivelul suspensiei.
Posibile cauze:
- Roată neechilibrată sau defectă.
- Probleme cu suspensia sau cu alinierea roților.
- Anvelope uzate sau neuniforme.
Cum să rezolvi: Dacă zgomotul provine de la o roată, verifică echilibrarea acesteia și asigură-te că nu există anvelope uzate sau cu presiune incorectă. Verifică și alinierea roților pentru a preveni uzura prematură.
6. Zgomot de „șuierat” la frânare
Un zgomot de „șuierat” care apare atunci când frânezi poate fi cauzat de plăcuțele de frână care sunt uzate sau de acumularea de praf și murdărie între plăcuțe și discuri. De asemenea, zgomotele pot apărea și dacă există o problemă cu etrierul de frână.
Posibile cauze:
- Plăcuțele de frână uzate.
- Disc de frână murdar sau deteriorat.
- Probleme cu etrierul de frână.
Cum să rezolvi: Înlocuiește plăcuțele de frână dacă sunt uzate și curăță discurile pentru a îndepărta murdăria acumulată. Dacă problema persistă, inspectează etrierul de frână.
7. Zgomot de „zăngănit” sau „lovit” la accelerare
Dacă auzi un zgomot de „zăngănit” sau „lovit” care se întâmplă atunci când accelerezi, acest lucru poate indica o problemă cu transmisia sau cu sistemul de tracțiune.
Posibile cauze:
- Probleme cu ambreiajul sau cu transmisia.
- Probleme cu sistemul de tracțiune integrală (dacă este cazul).
Cum să rezolvi: Dacă zgomotul apare în timpul schimbării vitezelor sau accelerării, este recomandat să inspectezi sistemul de transmisie și ambreiajul. Problemele de tracțiune ar trebui, de asemenea, verificate de un specialist.
În concluzie, zgomotele neobișnuite ale roților pot fi semne ale unor probleme care trebuie remediate rapid. Dacă auzi oricare dintre aceste zgomote, nu le ignora. Verifică periodic componentele roților și ale sistemului de frânare, suspensiei și transmisiei pentru a preveni defecțiuni grave. O diagnosticare timpurie te va ajuta să economisești bani pe termen lung și să îți asiguri siguranța pe drum.
